Проверка документов на право управления транспортным средством за пределами поста

В данной подборке представлены основные документы, связанные с вопросом о праве сотрудников ДПС останавливать транспортное средство для проверки документов на право управления вне стационарных постов. Здесь можно найти нормативно-правовые акты, различные формы, статьи, а также консультации экспертов и многое другое.

  • Документы на водительское удостоверение:
  • Бланк заявления на замену водительского удостоверения
  • Документ, удостоверяющий личность водителя
  • Международное водительское удостоверение
  • Процесс выдачи водительского удостоверения
  • Государственная пошлина за замену водительского удостоверения
  • Показать все
  • Документы на водительское удостоверение:
  • Заявление на получение нового водительского удостоверения
  • Водительское удостоверение — документ, подтверждающий личность
  • Международное водительское удостоверение
  • Получение водительского удостоверения
  • Оплата госпошлины за замену водительского удостоверения
  • Показать все

Статьи, комментарии, ответы на вопросы

В статье Д.В. Токманцева «Задержание как обстоятельство, исключающее добровольность сдачи наркотических средств» («Уголовное право», 2018, N 2) говорится о том, что действия, предпринимаемые государством для принуждения и профилактики, не являются задержанием и могут быть применены к лицу, которое не является задержанным. Поэтому они не могут быть использованы в качестве обстоятельства, исключающего добровольность сдачи наркотических средств.

В этом же контексте поддерживается решение Ставропольского краевого суда и авторы, которые считают, что наркотики могут быть добровольно сданы при остановке транспортного средства сотрудниками ДПС ГИБДД для проверки документов на право управления.

В статье М.М. Марины «Административное принуждение в системе исполнения постановлений по делам об административных правонарушениях в области безопасности дорожного движения» («Российская юстиция», 2018, N 10) рассматриваются различные меры административного принуждения, используемые для обеспечения безопасности дорожного движения. Сотрудники полиции имеют право останавливать транспортные средства, проверять документы на право управления и пользования ими.

При необходимости они могут задержать транспортное средство и временно ограничить или запретить движение. В статье анализируется потенциал этих мер в реализации исполнения постановлений по административным правонарушениям в области безопасности дорожного движения.

Правовые ресурсы

  • Информация о «горячих» документах
  • Список кодексов и самых востребованных законов
  • Статьи и обзоры законодательства
    • Федеральное законодательство
    • Законодательство регионов
    • Проекты правовых актов и законодательная деятельность
    • Другие полезные обзоры
  • Календари
  • Образцы документов
  • Полезные подсказки

Остановка не на стационарном посту!

Мне было известно, что проверять документы вне поста ДПС запрещено.
Поэтому у меня возникли вопросы:

1. Если, к примеру, вне поста ДПС меня останавливает полицейский для проверки, могу ли я проехать, не останавливаясь? Вдруг это преступники? (как поступать в таких ситуациях).
2.

Меня интересует постановление, где указано, что остановка запрещена.
3. Полицейский на посту ДПС просит открыть багажник для осмотра.

Могу ли я потребовать предъявить протокол осмотра и основание для этого? Как поступать в таких случаях.
4. Функция Экспресс-Надзор (ФЕН), или проще говоря, радар для измерения скорости.

Где-то я слышал, что простые радары уже не действительны и для этого должна быть камера, чтобы фиксировать (то есть, видеозапись).

Заранее благодарен за ответы.

Наилучший ответ

1.. Когда я еду мимо поста ДПС, полицейский останавливает меня для проверки — хочу узнать, могу ли я проехать, не останавливаясь, вдруг это преступники? (как поступать в таких случаях).

Сотрудник полиции имеет право остановить вас не только для проверки документов, но и в других случаях, предусмотренных пунктом 2.3.3 Правил дорожного движения или пунктом 63 Административного регламента, утвержденного Приказом МВД от 02.03.2009 № 185.
Таким образом, исходя из этих правил, в том числе из пункта 1.3 Правил дорожного движения, вы должны остановиться даже вне поста ДПС.
Если у вас есть основания полагать, что тот, кто машет вам палкой вне поста ДПС, требуя остановиться, — преступник, переодетый в форму полицейского, не останавливайтесь, а продолжайте движение до ближайшего стационарного поста.

Советуем прочитать:  Как долго занимает процесс развода через ЗАГС

Если вы ошиблись, вам придется заплатить штраф. А если вы не ошиблись, но все же остановились, можете поплатиться жизнью.

2. Я хочу найти постановление, в котором сказано, что остановка запрещена.

3. Встреча с сотрудником ДПС. Помощник просят открыть багажник для проведения досмотра. Могу ли я запросить предъявление документов, подтверждающих основание для такой проверки?

Конечно, можешь. Согласно статье 27.9 КоАП и пункту 163 Административного регламента, при проведении досмотра транспортного средства составляется протокол или делается запись в протоколе о задержании, а само действие проходит в присутствии двух свидетелей.

4. Фотоэлектрический датчик движения (ФЕН) — или проще говоря — устройство для измерения скорости. Где-то я слышал, что обычные радары уже не являются действительными.

Я не слышал об этом. В пункте 46 Административного регламента указано, что технические средства для контроля дорожного движения, включая измерительные приборы, должны быть сертифицированы как средства измерения. Они также должны иметь действующее свидетельство о поверке, выданное Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (хранится в специальном подразделении), и использоваться в соответствии с инструкциями и методическими указаниями, определяющими порядок их применения.

Таким образом, Регламент не требует наличия видеокамеры на измерительном приборе, но он должен быть сертифицирован, поверен и иметь уникальное наименование и номер (информация об этом должна быть отражена в протоколе об административном правонарушении).

Остальные варианты ответов

1. Следует остановиться, необходимо это сделать.
2.

Мнение эксперта
Петров Николай Анатольевич

Если у вас возникли сомнения в сотрудниках, то вы можете доехать до ближайшего поста и сообщить им об этом.
3. Конечно, пусть вызовут понятных людей и пусть они наблюдают.

4. Уже давно не актуально!
5. Удачи!

Вся эта информация является правдой, но только на бумаге. В реальной жизни суды доверяют слову без видеозаписи, а сотрудники на посту ГИБДД могут нечестно отнестись к человеку, нарушающему правила дорожного движения. Вы должны решить, стоит ли вам продолжать жить с искусственными почками и подать жалобу на сотрудников за их превышение или просто открыть багажник и уехать через минуту.

Возможно, при остановке на стационарном посту просто проверят ваши документы или попросят открыть багажник для осмотра. Однако, если вы откажетесь, вы можете потребовать пригласить свидетелей. В таком случае сотрудник ДПС будет долго и упорно искать свидетелей, и примерно через два часа вы, возможно, подумаете, что было бы лучше просто открыть багажник.

Нет никаких постановлений, где запрещена такая практика. Порядок остановки транспортного средства регулируется только приказами МВД, которые касаются работы ДПС ГИБДД.

Получается, что у вас ощущение, будто вы свалились с Луны?

1. В незаселенном месте в темное время суток можно проезжать мимо без остановки. При этом, любой сотрудник дорожно-патрульной службы найдет множество причин для остановки (и при этом ни слова не скажет, что остановка необходима для проверки документов).

2. Попробуйте найти ответ в руководстве по работе ДПС.

3. Внимательный сотрудник никогда не скажет, что требуется открыть багажник для его обыска, а будет просить открыть его для осмотра (где не требуются письменные протоколы). Рекомендую ознакомиться с Кодексом об административных правонарушениях, там все написано.

4. В данном случае, рекомендую еще раз внимательно прочитать руководство по работе ДПС, возможно, там можно найти ответ на свой вопрос. Удачи.

…если за пределами населенного пункта останавливают, а ведут на безопознавательной машине, в лесу, в ночное время, это одно, а если в городе, днем стоит автомобиль ГИБДД и сотрудник ДПС просит остановиться, то в таком случае лучше остаться на месте и не действовать безрассудно: -Я не согласен, командир. На посту вам необходимо повиноваться, но есть проверка и есть обыск. Он открыл багажник, быстро взглянул туда, посмотрел в салон через окна и продолжил движение — всего 5 минут.

Советуем прочитать:  Выражение признательности за поддержку

А если начать проявлять умничательство, то пока найдут согласованных лиц, пока составят протокол (а они умеют затягивать время), пройдет около 40 минут, а затем начнут проверять в различных базах — еще час. А с применением флеха все проще… сегодня утром я ехал, под мостом появляется сотрудник ДПС с флехой, он развивает скорость 101 км/ч, я знаю, что ограничение скорости.

Я продолжаю ехать, зачем конфликтовать? Улыбаюсь, говорю, что спешу, дарю с радостью 200 рублей и через 3 минуты продолжаю движение. Если мне необходимо исправиться, зачем проявлять агрессию?

Вам необходимо остановиться и предъявить документы на право управления ТС указанной категории по требованию сотрудника ГАИ.

Вправе ли гаишник останавливать машины где угодно?

После того, как Административный регламент МВД был обновлен, прошло уже около года, но до сих пор автолюбители спорят о том, могут ли сотрудники ГИБДД проверять документы не только на постах остановки. Давайте рассмотрим этот вопрос.

Обсудить

  1. Признаки нарушений требований в области безопасности дорожного движения, которые могут быть обнаружены визуально или с помощью технических средств.
  2. Данные (ориентировка, информация от дежурного, других сотрудников, участников дорожного движения, а также визуально фиксированные обстоятельства), которые свидетельствуют о причастности водителя и пассажиров к ДТП, преступлению или административному правонарушению.
  3. Наличие информации об использовании автомобиля в противозаконных целях или его нахождение в розыске, включая данные ориентации, оперативной и справочной информации органов внутренних дел, информацию о дежурном, других нарядах и участниках дорожного движения.
  4. Необходимость опроса водителя или пассажиров, которые были или являются свидетелями ДТП, административного правонарушения или преступления, обстоятельств, связанных с ними.
  5. Необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве свидетеля.
  6. Необходимость использования автомобиля.
  7. Необходимость временного ограничения или запрещения движения автомобилей.
  8. Необходимость обеспечения безопасного и беспрепятственного проезда специальных автомобилей.

Агентство «РИА Новости» со ссылкой на Павла Лисицына сообщает:

  1. Для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции требуется вовлечение водителя и/или пассажиров.
  2. На региональном (районном) уровне руководители территориальных органов МВД России и руководители подразделений Госавтоинспекции проводят мероприятия по предотвращению дорожно-транспортных происшествий и снижению тяжести последствий согласно распорядительным актам. Цель таких мероприятий — обеспечение безопасности жизни, здоровья и имущества граждан, защиты их прав и законных интересов, а также интересов общества и государства.
  3. Опасность для безопасности дорожного движения, которая возникает из-за неисправности или неправильной установки технических средств, используемых для управления движением на дорогах, нарушения правил, касающихся ремонтных работ на дороге, стихийных бедствий, аварий, пожаров и других чрезвычайных ситуаций, а также утечки опасных веществ.
  4. Проверка документов, связанных с правом на управление и пользование транспортным средством, а также документов на само транспортное средство и перевозимый груз.
  5. Необходимо проведение проверки документов, подтверждающих личность водителя и пассажиров, в случае, если имеются сведения, которые могут свидетельствовать о их причастности к преступлению или о том, что они находятся в розыске, а также если есть основания для возбуждения дела об административном правонарушении в отношении этих граждан или для их задержания, согласно федеральному законодательству.
Советуем прочитать:  Уникальные российские военные подразделения

При усовершенствовании регламента был удален пункт, касающийся проверки документов на стационарных постах, и теперь формулировка стала более ясной. Однако возникает другой вопрос – какие основания должны существовать для проведения проверки документов? В новой версии документа появился список, включающий наличие признаков нарушения ПДД, информацию о причастности водителя или автомобиля к ДТП, а также проведение различных мероприятий по безопасности дорожного движения, включая проверку трезвости водителей. И снова возникает вопрос – что делать автомобилисту, который не подходит ни под один из этих пунктов.

По-видимому, ничего. «Это неправильно, но всегда можно найти оправдание, и это нельзя проверить», – отмечает автоэксперт и юрист Сергей Смирнов. Ведь инспектор не может противостоять желанию водителя ближе ознакомиться с проводимыми мероприятиями, но и не обязан хранить документы при себе.

Могут ли ГИБДД останавливать где угодно по новому приказу №185?

Отредактируйте текст, сделав его совершенно оригинальным, с сохранением HTML-разметки:

Какие места могут выбирать сотрудники ГИБДД для остановки автомобиля?

Тем не менее, если бы внесения изменений в Приказ 185 было принято, новый закон не сильно отличался бы от текущего — инспекторы ГИБДД (а также любой полицейский) по-прежнему могут останавливать автомобили за пределами стационарных постов, то есть в любом месте. Однако за пределами стационарного поста остановка может быть произведена только по определенным основаниям (п. 63 Административного регламента):
●зафиксированные визуально или с помощью специальных устройств нарушения в сфере дорожного движения;
●обоснованные подозрения в том, что машина причастна к ДТП, с которого водитель скрылся;
●обоснованные подозрения в том, что автомобиль находится в розыске;
●опрос водителя или пассажиров, если они были свидетелями ДТП, или их привлечение в качестве свидетелей;
●остановка для регулирования дорожного движения (например, когда инспектор останавливает потоки автомобилей при неисправном светофоре, выполняя функции регулировщика);
●если автомобиль требуется для использования сотрудником ГИБДД;
●для оказания помощи другим участникам дорожного движения;
●проверка водителя, пассажиров или груза в рамках специальных мероприятий.

В этом перечне содержатся выражения вроде «имеются достаточные основания полагать» и «специальные мероприятия». Они требуют уточнения.
Ориентирами, данными свидетелей, приводами дежурного полицейского и прочими фактами может служить достаточное основание для подозрений инспектора. Если сотрудник на посту получает ориентацию (а она может быть и устной), что автомобиль синего цвета совершил правонарушение, он имеет право остановить ваш автомобиль, который похож на тот, о котором идет речь.

Также основанием для остановки вне стационарного поста являются специальные мероприятия. Здесь речь идет о таких мероприятиях (вы наверняка слышали о них), как «трезвый водитель», «безопасность ребенка» и прочие.

Сотрудник ГИБДД должен ли предоставить водителю информацию или документ, подтверждающий проведение специальных мероприятий?
Согласно тому же Административному регламенту, сотрудники ГИБДД не могут препятствовать ознакомлению водителей с ориентировками или специальными мероприятиями. При этом нет требования о том, чтобы инспекторы всегда имели при себе документы, подтверждающие такие мероприятия или ориентировки, так как они могут храниться на посту ГИБДД или в отделении. В таком случае основная задача сотрудников ГИБДД — не препятствовать ознакомлению с этой информацией.

Иными словами, они должны показать вам эти документы там, где они находятся.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector